直升机的飞行原理是像竹蜻蜓那样只是斜着的叶片，还是像飞机那样的机翼上下空气流速不同产生气压差？

是压差。这个无需置疑。 另外，直升机那个叫桨叶，不是叶片。 你会看到直升机有好几个桨叶，每个桨叶的构造和固定翼飞机的机翼构造类似。都是靠上下压差不同来产生升力的。但是直升机怎么控制升力大小呢，这就涉及直升机工作原理。 直升机旋翼的转速是固定的（至于为什么固定，这是另外一个很繁琐的问题），基本在一个小范围内浮动。当驾驶员控制总距杆，改变桨叶迎角，桨叶升力就会发生变化。从而实现升力大小的改变。 你说的米6，应该俗称叫：吊钩 。 那个短翼是辅助提升升力的，因为米6飞机属于重型直升机，（应该是重型