如图a所示是飞机的机翼截面图，机翼的这种特殊结构使飞机获得向上的升力。在现代

其实应用了流体定理：即连续性定理和伯努利定理。通俗的讲就是因为你所说的的那种装置（比如机翼或一块板），这种装置的上下表面是不一样平的，上面是凸的，下面一般是平的。当空气流过上下表面时，因为在相同时间内要有相同当量的空气，因为上表面是凸的，即空气所流动的路程变长，所以上表面的空气流动的要比下表面要快。流体定理表明，空气流过的越快，即对装置的压强越小，所以上表面压强大于下表面压强，己产生压强差，在相同面积的情况下，F＝ps，下表面的力大于上表面的力，即将飞机托起。相同原理，跑车是为了能“抓地”，所以下表面一般