关于轿车空挡怠速时候，踩下离合器踏板就很安静，抬起离合器踏板就有异响，并且有点共振。

当挂空挡怠速时，发动机曲轴（输出）和变速箱主轴（输入）之间通过离合器啮合同步在转动，变速箱内虽然其他档位的轴和齿轮因为没有挂挡而转动，但主轴的转动中有轴承、轴套等的转动而出现噪音、振动； 当离合器踩下后，发动机主轴和变速箱主轴之间因主轴飞轮--离合器片--离合器压盘是分离状态，也就是说，变速箱的主轴可以停止转动，所以也就没有了来自变速箱的噪音和振动；