请各位大侠帮忙解决一下以下疑问，关于航运金融，不胜感激

全球经济的一体化使世界航运市场与世界经济高度相关，世界航运市场处于世界经济的末端。根据长鞭效应，由美国引发的金融危机导致对世界经济传导到航运经济的比例为1：10，即世界经济增速降低1%，将引起世界航运市场10%的增速放缓。运价狂跌、货量剧减，人气骤降。波罗的海散货指数由2008年6月23日12000点暴跌至2008年10月16日的 2500点，中国国际海运网的集装箱运价研究证明，中国八大口岸近三个月的欧洲、北美、中东三大主要航线的运费都处于下跌趋势。跌幅最大的依次是欧洲航线、中东航线和北美航线。10月份欧